Подробна информация за продукта:

Автоматична трансмисия течност обмен и предаване система цикъл почистване

Почистването и смяната на маслото на скоростната кутия, хидравличния преобразувател на въртящия момент, разсейването на топлината на скоростната кутия и тръбопровода за разсейване на топлината могат да бъдат завършени за 20 минути, а смяната на маслото на автоматичната трансмисия може да бъде почти 100%;

Металните стружки и маслената утайка вътре в скоростната кутия могат да бъдат напълно отстранени без разглобяване;

Регулируемата конструкция на налягането може да регулира различни налягания и потоци според различните модели превозни средства;

С отделна функция за почистване на цикъла, поддръжката е по-задълбочена.

Функционални характеристики

Автоматичният автоматичен трансмисионен превключвател на маслото приема най-новия дизайн на процеса и инжектира ново масло в автоматичната трансмисия, докато старото масло се извежда.По този начин не само се осигурява безопасна и ефективна смяна на маслото на автоматичната трансмисия, но и тя се поддържа старателно.

Четири гъвкави универсални колела с въртене на 360 градуса, две от които могат да бъдат заключени, могат лесно да бъдат фиксирани на работното място или в други позиции и спомагат за намаляване на физическата сила при движение. Две дръжки, които отговарят на човешката механика, са удобни за държане и по-спестяващи труд за натискане.

Обменникът на трансмисионна течност ATF е оборудван с различни специални конектори, които могат да почистват различни видове автоматични трансмисии, произведени в Европа, САЩ и Япония. Бързият конектор се използва за свързване на радиаторната тръба на скоростната кутия, която е лесна и бърза за работа.

Спецификация:

Инструкции за

експлоатация 【Подгответе се за първи път да използвате】

1) Проверете аксесоарите дали липсват/са повредени или не. 2) Напълнете ново трансмисионно масло (около 12 кг) в новия резервоар за масло, дръжте бутилката с отработено масло празна.

【Напълнете масло от външен резервоар】

1) Поставете прозрачната свързваща тръба в новия външен барабан за масло и насочете превключвателя "клапан 1" към положение "Обмен" и превключете "клапан 2" в положение "Извличане". 2) Свържете захранващия кабел към напълно заредена 12V батерия. 3) Включете превключвателя на захранването, за да започнете да извличате масло от външен резервоар.

【Почистване на цикъла】

1) Уверете се, че колата е в спирачно състояние и повдигнете колата безопасно.

2) Изключете ATF маслена тръба, която е удобна за разглобяване и сглобяване на автомобила.

3) Намерете подходящи конектори от кутията и свържете червените и сините маслени тръби съответно към двата края на отстранената маслена тръба.

4) Стартирайте двигателя за кратко и преценете посоката на навлизане и излизане на маслото.

5) Свържете тръбата за изхода на маслото на автомобила към тръбата за връщане на маслото и свържете входната тръба за масло на автомобила към изходната тръба за масло.

6) Свържете къса прозрачна тръба към външния вход за масло. Отворете почистващия разтвор и поставете другия край на прозрачната къса тръбичка в почистващия разтвор.